Ένας άλλος κόσμος είναι δυνατός!...

Μέσα σε δώδεκα ημέρες συμπληρώθηκαν χίλιες οχτακόσιες προπληρωμένες παραγγελίες για ποδήλατα αξίας 275,00 ευρώ το καθένα, τα οποία θα αρχίσουν να παράγονται στο εργοστάσιο της εταιρία Bike Systems στο Νόρντχάουζεν της Γερμανίας, στα τέλη Οκτωβρίου. Ο αριθμός αυτός είχε τεθεί ως στόχος από την συνέλευση των 135 εργαζομένων για να ξεκινήσουν την διαδικασία παραγωγής στο κλειστό από τον Ιούλιο εργοστάσιο, υπό καθεστώς αυτοδιαχείρισης. Η αλήθεια είναι ότι ακόμα και οι ίδιοι οι εργάτες δεν πολυπίστευαν ότι θα επιτυγχάνονταν ο στόχος τους. Κι όμως χθες η ιστοσελίδα που στήθηκε γι’ αυτό τον σκοπό, έγραφε: «Σας ευχαριστούμε! Δεχτήκαμε 1.800 παραγγελίες. Θα σας ενημερώσουμε σύντομα για λεπτομέρειες». Στο ξεκίνημα της περιπέτειας τους, οι εργαζόμενοι ζήτησαν πληρωμένες παραγγελίες και εγγυήθηκαν μέσω της αναρχοσυνδικαλιστικής ένωσης FAU, την επιστροφή των χρημάτων σε όλους και όλες, σε περίπτωση που δεν συμπληρώνονταν ο επιθυμητός αριθμός. Περισσότερα από 500 ποδήλατα παραγγέλθηκαν από χώρες εκτός Γερμανίας, σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές και από χώρες όπως η Αυστραλία, το Ισραήλ και η Νότια Αφρική! Το εργοστάσιο που η ιδιοκτήτρια του εταιρία η οποία «επένδυσε» πριν από δύο χρόνια σε αυτό ήθελε να το κλείσει για να μειωθεί ο ανταγωνισμός στον κλάδο, θα λειτουργήσει και πάλι στα τέλη του Οκτώβρη! Πολλοί θα ισχυριστούν ότι πρόκειται για ένα «θαύμα» που δεν μπορεί να κρατήσει μέσα σε ένα περιβάλλον ανταγωνισμού. Θεμιτή ένσταση η οποία όμως παραβλέπει έναν πολύ σημαντικό παράγοντα στην υπόθεση αυτή. Την συνειδητοποίηση του εργαζόμενου για την δύναμη του, αλλά και την πληροφόρηση του πολίτη για το τι μπορεί να συμβεί, έξω από τα ασφυκτικά πλαίσια της ανταγωνιστικότητας. Είναι χαρακτηριστικό ότι την πρώτη μέρα της καμπάνιας για το Strike – Bike στις 20 Σεπτεμβρίου, υπήρξαν δημοσιεύματα μόνο στον τοπικό τύπο και σε κάποια indymedia σε όλο τον κόσμο. Προχθές, μια ημέρα μετά την επιτυχημένη έκβαση της καμπάνιας και δώδεκα ημέρες από την έναρξης της, υπήρξαν αναφορές σε δεκάδες έντυπα στην Γερμανία, αλλά και σε ραδιοφωνικούς και τηλεοπτικούς σταθμούς εθνικής εμβέλειας! Έχει ενδιαφέρον από εδώ και στο εξής αν οι εργάτες του Νόρτνχάουζεν θα καταφέρουν να λειτουργήσουν την επιχείρηση τους με αυτοδιαχείρηση και θα συνεχίσουν έτσι ή αν θα παραχωρήσουν την διεύθυνση της σε επενδυτή που θα δει ότι το εργοστάσιο είναι βιώσιμο και θα το αναπτύξει. Υπάρχουν άλλωστε και νομικά ζητήματα στην μέση. Οι «ποδηλατάδες» του Νόρντχάουζεν όμως, έδειξαν ότι όποιος παλεύει για την δουλειά του και όχι για την αποζημίωση μπορεί να την κρατήσει! Παραδείγματα σαν αυτό του Νορντχάουζεν, ως προς το κλείσιμο εργοστασίων, είχαμε και στην χώρα μας, χωρίς να υπάρξουν αντίστοιχες κινητοποιήσεις των εργαζομένων. Πρόσφατα οι εργαζόμενοι της Αθηναϊκής Χαρτοποιείας δικαιώθηκαν από τον Αρειο Πάγο στο ζήτημα του χαρακτηρισμού ως παράνομων των απολύσεων τους το 2002. Το εργοστάσιο είναι κλειστό από τότε. Είναι δύσκολο να λειτουργήσει ξανά το εργοστάσιο της Σόφτεξ στην Δράμα; Αν υπάρχει μια πιθανότητα γι’ αυτό, θα την εξαντλήσουν τυχόν επενδυτές ή οι «απολυμένοι» της Σόφτεξ; Κι αν η Σόφτεξ είναι ο «Σκαλιστήρης» του νέου αιώνα για το νομό μας, ένα αναπτυξιακό ερείπιο ή ακριβέστερα ο Παρθενώνας της αποβιομηχάνισης, ας έχουμε πάντα στο μυαλό μας τα παραδείγματα που υπάρχουν κι ας τα ενισχύουμε!...

Επάνω στην φώτο οι "ποδηλατάδες" σε εκδήλωση διαμαρτυρίας στις 6 Σεπτεμβρίου στην Φραγκφούρτη έξω από τα γραφεία της πολυεθνικής Lone Star που αποφάσισε το κλείσιμο του εργοστασίου (φώτο από Die Welt). Κάτω ο υπεύθυνος πωλήσεων της αυτοδιαχειριζόμενης προσπάθειας με τις παραγγελίες για τα Strike Bike στην αγκαλιά του! Μέσα σε αυτές τουλάχιστον 10 από την χώρα μας...