Το «κέντρο» του προβλήματος

Έχει μερικές εβδομάδες που οι δύο παράλληλες οδοί που τέμνουν την οδό Άρεως ανακατα - σκευάζονται και είναι μισόκλειστες ή μισάνοιχτες αν προτιμάται. Τώρα με τις βροχές, όμορφες καφετί γκιόλες έχουν δημιουργηθεί εκεί που κάποια στιγμή θα απλωθεί ο ασφαλτοτάπητας. Μέχρι τότε θα βλέπουμε έναν στους δύο οδηγούς να κάνουν όπισθεν στην οδό Άρεως για να πάνε στην δουλειά τους από την Βεργίνας και όχι από την οδό Εθν. Επαναστάσεως. Ελπίδα όλων να προλάβει να πέσει πίσσα πριν έρθει ο Χειμώνας…

Την Τρίτη κινούμενος με αυτοκίνητο από την Ιουστινιανού βρίσκω την Αντιγόνου μετά την γέφυρα κλειστή λόγω έργων. Κάνω κύκλο για να πάω στις εργατικές του νοσοκομείου, πάω να μπω από την Εθν. Αντιστάσεως στην Ακροπόλεως, κλειστά κι από εκεί λόγω έργων! Πάλι κύκλος από το νοσοκομείο για να μπούμε από την Μυτιλήνης στην Ακροπόλεως. Τελικά φτάσαμε, αλλά δεν σταμάτησα όσο έκανα κύκλους να αναρωτιέμαι: Θα μας τρελάνουν; Μετρό να έφτιαχναν δεν θα είχε τόσους κλειστούς δρόμους η πόλη ταυτόχρονα.

Το πιο βασικό από όλα όμως είναι πως θα είναι η κατάσταση στο κέντρο της πόλης μετά από την ολοκλήρωση των αναπλάσεων, όπως το έθιξε πριν από μερικές με ανοιχτή του επιστολή προς την Δημοτική Αρχή ο Θανάσης Παπαδημητρίου, η οποία μέχρι στιγμής δεν έχει τύχει οποιουδήποτε σχολίου.

Κύριο ζήτημα η λειτουργία των καταστημάτων του κέντρου μετά την απώλεια δεκάδων θέσεων στάθμευσης στους κεντρικούς δρόμους της πόλης. Γιατί να έρθει κάποιος π.χ. από την Χωριστή να ψωνίσει στα μαγαζιά της πόλης και να ψάχνει κάνα μισάωρο για πάρκινγκ και να μην πάει στα πολυεθνικά στο δρόμο προς Καβάλα, όπου θα βρει άνετα πάρκινγκ;

Στο ιστορικό κέντρο της Δράμας είχαμε ανέκαθεν κυκλοφοριακό πρόβλημα λόγω της στενότητας των δρόμων αλλά και λανθασμένων κυκλοφοριακών παρεμβάσεων. Με τις αναπλάσεις και την δημιουργία «μπουκαλιών» στην περιοχή βόρεια του διοικητηρίου οι δρόμοι στενεύουν και εκεί με άγνωστα μέχρι στιγμής αποτελέσματα στην κυκλοφορία μέσα στην πόλη και κυρίως στις ώρες αιχμής, που «τυγχάνουν» να είναι οι ώρες λειτουργίας των καταστημάτων…

Ο Εμπορικός Σύλλογος θεωρεί ότι υπάρχει πρόβλημα ή αρκούν στα μέλη του οι κάτοικοι της πόλης μόνο ως πελάτες;

Επιπρόσθετα παραμένει αναπάντητο το ερώτημα πως θα διευκολυνθούν όσοι είναι πρόθυμοι να αφήσουν το αυτοκίνητο στο σπίτι και να κατέβουν με άλλο μέσο στο κέντρο.

Ζήτημα είναι και το πως θα μείνουν ελεύθερα από τραπεζοκαθίσματα τα πεζοδρόμια που διαπλατύνθηκαν, την στιγμή που στην Π. Κάβδα τοποθετούνται από κάποιους τις νυχτερινές ώρες τραπεζοκαθίσματα και μέσα στον δρόμο χωρίς να παρεμβαίνουν οι αρμόδιες αρχές;

Η πάνω φώτο είναι από το www.airphotos.gr
Στην κάτω απεικονίζεται η πλατεία Ελευθερίας της Δράμας όπως ήταν πριν από 15 χρόνια...